Τετάρτη Συμφωνία

Σύμφωνα με τα ιστορικά στοιχεία της IEEE Power Engineering Society, ένας χημικός μηχανικός γεννημένος στο Ohio με το όνομα Oliver Parker Fritchle έφτιαξε το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο (φώτο) το 1905, το οποίο το κάνει να είναι σήμερα 105 χρονών. Και προσέξτε – το σύστημα μπαταριών το οποίο διαθέτει επιτρέπει αυτονομία έως 100 μίλια (περίπου 163 χιλιόμετρα), δίνοντας την δυνατότητα να ταξιδεύει και την νύχτα χωρίς ανεφοδιασμό. Μερικά ιστορικά ακόμη στοιχεία:

• Λόγω του ότι τότε δεν υπήρχαν διαθέσιμοι πολλοί προμηθευτές για τα υλικά που χρειαζόταν, ο Fritchle αναγκάστηκε να κατασκευάσει μόνος του τις μπαταρίες αλλά και τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου του. Ο Fritchle επίσης διατηρούσε ένα συνεργείο επισκευών και ένα σταθμό φόρτισης στο Denver προς εξυπηρέτηση των εκεί πελατών του.
• Οι μπαταρίες του Fritchle είχαν διάρκεια ζωής πάνω από 10,000 μίλια (περίπου 16300 χιλιόμετρα) και μπορούσαν να αντικατασταθούν κοστίζοντας μόνο  US$208 (σημερινή αντιστοιχία περίπου 170,00 Ευρώ). Τα οχήματα είχαν διαφήμιση και σαν trademark το "100-mile Fritchle Electrics," και αυτός ήταν και ο σκοπός της ύπαρξής τους.
• Η επόμενη κίνηση του Fritchle ήταν να δημιουργήσει ένα σύστημα αναπαραγωγής ενέργειας με το οποίο η μηχανή θα μετατρεπόταν σε γεννήτρια παραγωγής ενέργειας  όταν το αυτοκίνητο θα βρισκόταν σε κατηφορικό δρόμο, έτσι ώστε να φορτίζει τις μπαταρίες του.

Το αρνητικό ήταν φυσικά ότι τα αυτοκίνητα ήταν ακριβά και τελικά μείνανε πίσω στις πωλήσεις λόγω των πιο οικονομικών οχημάτων τα οποία κινούνταν με βενζίνη και κόστιζαν περίπου τρεις ή τέσσερις φορές λιγότερο. Ο Fritchle όμως δεν τα έβαλε κάτω, παρά το γεγονός ότι, παρουσιάζοντας ένα υβριδικό ηλεκτρικό/εσωτερικής καύσης αυτοκίνητο το 1916. Δυστυχώς οι πωλήσεις απέτυχαν, όμως εκείνος συνέχισε, δημιουργώντας ένα σύστημα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας χρησιμοποιώντας τους ανεμόμυλους των αγροτών. Εδώ έκανε τρομερή πρόοδο, έχοντας φτιάξει και τοποθετήσει περισσότερες από 80 ηλεκτρικές γεννήτριες τροφοδοτούμενες από τον άνεμο (ουσιαστικά ανεμογεννήτριες) σε περίπου 20 πολιτείες της Αμερικής αλλά και σε πολλές ξένες χώρες ανάμεσα στο 1918 και το 1923. Αυτός ο άνθρωπος ήταν ένας  πρωτοπόρος αναρχικός!

Χρησιμοποιώντας τον άνεμο στην γεωργία, με τα υβριδικά οχήματα να είναι τόσο δημοφιλή όσο και σήμερα, και τα ηλεκτρικά οχήματα να είναι πολλά υποσχόμενα, οι προσπάθειες του Fritchle δεν ήταν άκαρπες.

ΠΗΓΗ:www.go-for-green.gr

Το ηλεκτρικό αμάξι μας χρησιμεύει

1)Δεν μολύνει το περιβάλλον γιατί δεν καίει βενζίνη.

2)Στοιχίζει πιο λίγο η φόρτιση της μπαταρίας από ότι η βενζίνη.

Από Θάνο Λ.

(πηγή Βήμα)


Από Δήμητρα Λ.

   Τα πλυντήρια ρούχων σήμερα, χρησιμεύουν στο ότι δεν κουραζόμαστε να πλένουμε στο χέρι. Πριν την εφεύρεση του πλυντηρίου οι γυναίκες έπλεναν τα ρούχα στη σκάφη. Χρειάζονταν πολύ κόπο και χρόνο για να τα καθαρίσουν και να τα ξεβγάλουν

Από Στέλιο Δ.

  Μια ζωγραφιά στον υπολογιστή από το Θάνο Λ.:

   Μία ζωγραφιά από το Θάνο Λ.

Βατικανό:








Βατικανό – εσωτερικός διάδρομος:

Από Μιχάλη Κ.

Από Στέλιο Δ.

Η Ζάκυνθος, και ειδικότερα ο κόλπος του Λαγανά, αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα καταφύγια της προστατευόμενης χελώνας καρέτα- καρέτα στην Ελλάδα. Το σπάνιο αυτό είδος ξεχωρίζει για το καφεκόκκινο κέλυφός της και το μεγάλο κεφάλι της, μπορεί να φτάσει τα 1,25 μέτρα σε ύψος και τα 180 κιλά σε βάρος. Η μόλυνση των θαλασσών, η εντατική αλιεία και η καταστροφή των παραλιών έχει θέσει σε κίνδυνο την επιβίωση της τα τελευταία χρόνια. Οι θηλυκές χελώνες εναποθέτουν τα αυγά τους σε συγκεκριμένες αμμουδιές, όπου μετά από 50-75 μέρες επώασης γεννιούνται οι μικρές χελώνες που διασχίζουν την άμμο για να επιστρέψουν στο νερό. Το Δεκέμβριο του 1999 ιδρύθηκε το Εθνικό Θαλάσσιο Πάρκο της Ζακύνθου, για την προστασία του οικοσυστήματος ,μοναδικό σε όλη τη Μεσόγειο . Σύμφωνα με τις σχετικές ρυθμίσεις, δημιουργούνται ζώνες προστασίας στις επίμαχες περιοχές του κόλπου του Λαγανά ενώ την περίοδο από Μάιο έως Οκτώβριο απαγορεύεται η κυκλοφορία ταχύπλοων στον όρμο. Η ωοτοκία συντελείται κυρίως τη νύχτα γι’αυτο πρέπει να αποφεύγονται οι θόρυβοι και οι τεχνητοί φωτισμοί που είναι δυνατόν να αποπροσανατολίσουν τις χελώνες. Απαγορεύονται, τέλος, οι ομπρέλες και οι ξαπλώστρες στην αμμουδιά όπως και η επεξεργασία των αυγών.

Βρήκα μερικές εικόνες αλόγων που μου άρεσαν πολύ! Εσάς σας αρέσουν;





Από Φαίη Ρ.